O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assinou em 22 de julho de 2026 o contrato nº 432/2026 com a empresa MKS Engenharia Ltda, para a elaboração dos projetos básico e executivo da duplicação da BR-280/SC, no trecho entre o porto de São Francisco do Sul e o contorno de Jaraguá do Sul. O valor total do contrato é de R$ 12.410.838,13, e a vigência vai de 22/07/2026 a 16/05/2028.
A contratação decorreu da Concorrência nº 90444/2025 (Edital nº 444/2025-00) e tem como fundamento legal a Lei nº 14.133/2021 (Nova Lei de Licitações), artigo 28, inciso II. O gestor responsável é Rodrigo Portal de Matos. O extrato foi publicado no Comprasnet 4.0 em 27/07/2026.
A BR-280 é o único acesso rodoviário à cidade de São Francisco do Sul e ao complexo portuário local, sendo um dos principais corredores logísticos de Santa Catarina para o escoamento de produtos industriais e agrícolas. A rodovia é considerada um gargalo que afeta a economia da região devido ao trânsito intenso e atrasos na entrega de cargas. O Porto de São Francisco do Sul movimentou 17,5 milhões de toneladas em 2025, segundo reportagem do NSC Total.
As obras de duplicação da BR-280, com orçamento aproximado de R$ 1,7 bilhão, estão divididas em três lotes e enfrentam atrasos significativos. O Lote 1 (Araquari a São Francisco do Sul, 36 km) está paralisado desde 2022, com cerca de 26% de execução, e o DNIT prepara novo edital para retomada. O Lote 2.1 (BR-101 a Guaramirim) está cerca de 84% concluído, com entrega prevista para 2026. O Lote 2.2 (contorno de Jaraguá do Sul, Guaramirim e Schroeder), o segmento de maior investimento — superior a R$ 985 milhões, incluindo um túnel duplo no Morro do Vieira —, está aproximadamente 77% executado e tem previsão de entrega a partir de 2027, conforme informações do próprio DNIT.